[[{"content_id":519130,"content_number":0,"portal_id":87,"lang_id":"fa","content_title":"هادی قاسمی زوارق","content_rtitr":"","content_short_title":null,"content_summary":"عضو هیات علمی","content_summary_fill":1,"content_body":"&nbsp;\r\n\r\nعضو هیأت علمی\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nنام و نام خانوادگی: هادی قاسمی زوارق\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nHadi ghasemi zavaragh\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nسوابق علمی و پژوهشی\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nمدرک تحصیلی: دکترای تخصصی\r\n\r\nرشته: مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی و خودرو\r\n\r\nگروه: مکانیک&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\r\n\r\nایمیل: haghasemi@tvu.ac.ir\r\n\r\nدرجه علمی: استادیار\r\n\r\nhttps:\/\/scholar.google.com\/citations?user=XE589yQAAAAJ&amp;hl=enGoogle Scholar Link:\r\n\r\nResearch Gate Link: https:\/\/www.researchgate.net\/profile\/Hadi_Ghasemi_Zavaragh\r\n\r\nسوابق تدریس: \r\n\r\n\r\n\tسیزده سال تدریس در دانشگاه فنی و حرفه ای و دانشگاه آزاد اسلامی\r\n\r\n\r\nمقالات:\r\n\r\n\r\n\t9 مقاله ISI چاپ شده در ژورنال های معتبر Elsevier و Springer &nbsp;و 6 مقاله ارایه شده در کنفرانس های بین المللی\r\n\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\nطرح های پژوهشی: \r\n\r\n\r\n\tداور و ناظر طرح های پژوهشی دانشگاه فنی و حرفه ای و پارک علم و فناوری آذربایجانشرقی &ndash; داوری مقالات برای ژورنال های ISI\r\n\r\n\r\nکتاب: \r\n\r\n\r\n\tتألیف کتاب در رشته تخصصی مکانیک خودرو با عنوان &quot;تکنولوژی مالتی پلکس در خودرو&quot;\r\n\r\n\r\nسوابق اجرایی:\r\n\r\n\r\n\tکارشناس سابق مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) و معاونت نیرو محرکه ایران خودرو (موتورسازی)\r\n\r\n\r\nپروژه های تحقیقاتی: \r\n\r\n\r\n\tطرح تحقیقاتی در خصوص برجهای خنک کن نیروگاه خوی با سرپرستی دکتر سیدمحمودی از دانشگاه تبریز\r\n\tطراحی و مدلسازی دستگاه تست فیلتر روغن و پمپ روغن در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو\r\n\tانجام تز دکتری با عنوان &quot;طراحی سیستم خنک کاری با کنترل الکترونیکی برای موتورهای احتراق داخلی و بررسی تاثیر آن بر پارامترهای موتور و دودهای خروجی از اگزوز&quot; با حمایت مالی Tubitak و در قالب پروژه های 3001 و با شماره پروژه: 315M260\r\n\r\n\r\nمهارتهای نرم افزاری:\r\n\r\n\r\n\tGambit &ndash; Catia- Adams- GT Suit- Moves &ndash; Minitab - Office&amp;Fluent&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\r\n\r\n\r\nجوایز و بورس های تحصیلی: \r\n\r\n\r\n\tReceived an educational scholarship during one year in the Ph.D. period provided by Tubitak because of having high academic scores (Basari destek bursu)\r\n\r\n\r\nثبت اختراعات:\r\n\r\n\r\n\tثبت اختراع در زمینه گیربکسهای C.V.Tبا شماره 333316 در اداره کل ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی\r\n\r\n\r\nرتبه ها و عناوین کسب شده:\r\n\r\n\r\n\tیک کشوری در کنکور سراسری کاردانی به کارشناسی سال 81\r\n\tرتبه اول استانی و رتبه سوم کشوری در مسابقات علمی آموزشکده های فنی سراسرکشور در رشته تخصصی مکانیک\r\n\tفارغ التحصیل با رتبه یک و معدل الف در مقطع کارشناسی و کاردانی\r\n\r\n\r\nدوره های آموزشی:\r\n\r\n\r\n\tهای هندسی و ابعادی (GD&amp;T)- مبانی استاندارد ISO 9001:2000 -کنترل فرآیند آماری &nbsp;(SPC)-آنالیز سیستم های اندازه گیری&nbsp; &nbsp;(MSA)- طبقه بندی سیستم های کیفی به صورت کمی (SQFE)- روشهای پیاده سازی متدولوژی شش سیگما&nbsp; - گذراندن دوره ممیزی انرژی مشترک ایران و ژاپن- تعمیرات ECU خودروهای انژکتوری- تعمیرات گیربکس های اتوماتیک- طراحی آزمایش با متد تاگوچی- بازرسی جوش\r\n\r\n\r\nمهارت های زبان:\r\n\r\n\r\n\tفارسی- انگلیسی- ترکی استانبولی- آذری\r\n\r\n\r\n&nbsp;\r\n\r\n)لازم به تو ضیح است که جزئیات کلیه موارد بالا در فایل رزومه ارائه شده است(","content_html":"<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"><span style=\"font-size:28px;\"><span style=\"font-family:btitrbold;\"><span style=\"color:#000080;\"><strong>عضو هیأت علمی<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"><span style=\"font-size:28px;\"><span style=\"font-family:btitrbold;\"><span style=\"color:#000080;\"><strong>نام و نام خانوادگی: هادی قاسمی زوارق<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"><span style=\"color:#000080;\"><span style=\"font-size:28px;\"><strong>Hadi ghasemi zavaragh<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:center;\"><span style=\"color:#000080;\"><span style=\"font-size:28px;\"><strong>سوابق علمی و پژوهشی<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><span style=\"color:#0000CD;\"><strong>مدرک تحصیلی:<\/strong><\/span> دکترای تخصصی<\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><span style=\"color:#0000CD;\"><strong>رشته:<\/strong> <\/span>مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی و خودرو<\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><span style=\"color:#0000CD;\"><strong>گروه:<\/strong><\/span> مکانیک                                                  <\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><span style=\"color:#0000CD;\"><strong>ایمیل:<\/strong><\/span> <span dir=\"ltr\">haghasemi@tvu.ac.ir<\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><span style=\"color:#0000CD;\"><strong>درجه علمی:<\/strong><\/span> استادیار<\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:left;\"><span style=\"font-size:20px;\"><a href=\"https:\/\/scholar.google.com\/citations?user=XE589yQAAAAJ&amp;hl=en\" rel=\"nofollow\"><span dir=\"ltr\">https:\/\/scholar.google.com\/citations?user=XE589yQAAAAJ&amp;hl=en<\/span><\/a><span dir=\"ltr\">Google Scholar Link:<\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"text-align:left;\"><span style=\"font-size:20px;\"><span dir=\"ltr\">Research Gate Link: <a href=\"https:\/\/www.researchgate.net\/profile\/Hadi_Ghasemi_Zavaragh\" rel=\"nofollow\">https:\/\/www.researchgate.net\/profile\/Hadi_Ghasemi_Zavaragh<\/a><\/span><\/span><\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>سوابق تدریس: <\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">سیزده سال تدریس در دانشگاه فنی و حرفه ای و دانشگاه آزاد اسلامی<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>مقالات:<\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul style=\"list-style-type:square;\">\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">9 مقاله <span dir=\"ltr\">ISI<\/span> چاپ شده در ژورنال های معتبر <span dir=\"ltr\">Elsevier<\/span> و <span dir=\"ltr\">Springer<\/span>  و 6 مقاله ارایه شده در کنفرانس های بین المللی<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"margin-right:39.25pt;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>طرح های پژوهشی: <\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">داور و ناظر طرح های پژوهشی دانشگاه فنی و حرفه ای و پارک علم و فناوری آذربایجانشرقی – داوری مقالات برای ژورنال های <span dir=\"ltr\">ISI<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>کتاب: <\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">تألیف کتاب در رشته تخصصی مکانیک خودرو با عنوان \"تکنولوژی مالتی پلکس در خودرو\"<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>سوابق اجرایی:<\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">کارشناس سابق مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو) و معاونت نیرو محرکه ایران خودرو (موتورسازی)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>پروژه های تحقیقاتی: <\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">طرح تحقیقاتی در خصوص برجهای خنک کن نیروگاه خوی با سرپرستی دکتر سیدمحمودی از دانشگاه تبریز<\/span><\/li>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">طراحی و مدلسازی دستگاه تست فیلتر روغن و پمپ روغن در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو<\/span><\/li>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">انجام تز دکتری با عنوان \"طراحی سیستم خنک کاری با کنترل الکترونیکی برای موتورهای احتراق داخلی و بررسی تاثیر آن بر پارامترهای موتور و دودهای خروجی از اگزوز\" با حمایت مالی <span dir=\"ltr\">Tubitak<\/span> و در قالب پروژه های <span dir=\"ltr\">3001<\/span> و با شماره پروژه: <span dir=\"ltr\">315M260<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>مهارتهای نرم افزاری:<\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li><span style=\"font-size:20px;\">Gambit – Catia- Adams- GT Suit- Moves – Minitab - Office<span dir=\"rtl\">&amp;<\/span>Fluent                                                     <\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>جوایز و بورس های تحصیلی: <\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li><span style=\"font-size:20px;\">Received an educational scholarship during one year in the Ph.D. period provided by Tubitak because of having high academic scores (Basari destek bursu)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>ثبت اختراعات:<\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">ثبت اختراع در زمینه گیربکسهای <span dir=\"ltr\">C.V.T<\/span>با شماره 333316 در اداره کل ثبت شرکتها و مالکیت صنعتی<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>رتبه<\/strong> <strong>ها<\/strong> <strong>و<\/strong> <strong>عناوین<\/strong> <strong>کسب<\/strong> <strong>شده<span dir=\"ltr\">:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">یک کشوری در کنکور سراسری کاردانی به کارشناسی سال 81<\/span><\/li>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">رتبه اول استانی و رتبه سوم کشوری در مسابقات علمی آموزشکده های فنی سراسرکشور در رشته تخصصی مکانیک<\/span><\/li>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">فارغ التحصیل با رتبه یک و معدل الف در مقطع کارشناسی و کاردانی<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>دوره<\/strong> <strong>های<\/strong> <strong>آموزشی<span dir=\"ltr\">:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">های هندسی و ابعادی (<span dir=\"ltr\">GD&amp;T<\/span>)- مبانی استاندارد<span dir=\"ltr\"> ISO 9001:2000 <\/span>-کنترل فرآیند آماری  (<span dir=\"ltr\">SPC<\/span>)-آنالیز سیستم های اندازه گیری   (<span dir=\"ltr\">MSA<\/span>)- طبقه بندی سیستم های کیفی به صورت کمی (<span dir=\"ltr\">SQFE<\/span>)- روشهای پیاده سازی متدولوژی شش سیگما  - گذراندن دوره ممیزی انرژی مشترک ایران و ژاپن- تعمیرات <span dir=\"ltr\">ECU<\/span> خودروهای انژکتوری- تعمیرات گیربکس های اتوماتیک- طراحی آزمایش با متد تاگوچی- بازرسی جوش<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong>مهارت های زبان:<\/strong><\/span><\/p>\n\n<ul>\n\t<li dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\">فارسی- انگلیسی- ترکی استانبولی- آذری<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n<p dir=\"rtl\" style=\"margin-right:0.5in;\"> <\/p>\n\n<p dir=\"rtl\"><span style=\"font-size:20px;\"><strong><span dir=\"ltr\">)<\/span>لازم<\/strong> <strong>به<\/strong> <strong>تو<\/strong> <strong>ضیح<\/strong> <strong>است<\/strong> <strong>که<\/strong> <strong>جزئیات<\/strong> <strong>کلیه<\/strong> <strong>موارد<\/strong> <strong>بالا<\/strong> <\/span><strong><span style=\"font-size:20px;\">در فایل رزومه ارائه شده است<\/span><span dir=\"ltr\">(<\/span><\/strong><\/p>","content_source":"","content_url":"","content_date_start":"2020-01-27 10:21:05","content_date_event":"2020-01-27 10:21:05","content_date_event_start":null,"content_date_event_end":null,"content_show_title_slider":1,"content_date_last_edit":"2025-09-07 08:09:23","content_date_register":"2020-01-27 10:25:44","content_columns":1,"content_show_img":1,"content_show_details":0,"content_show_related_img":0,"content_show_slider":1,"content_comment":1,"content_score":0,"tag_id":0,"score_average":null,"score_count":null,"score_date_last":null,"uid":3082,"eid":3082,"attach_title":null,"attaches":[{"sizes":{"150":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_120_150.webp","300":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_241_300.webp","400":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_321_400.webp","600":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_482_600.webp","900":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_722_900.webp","1200":".\/cache\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564_761_948.webp"},"ext":"jpg","file_media":1,"token":1218646564,"files":{"original":{"url":".\/file\/87\/attach\/202001\/235288_1218646564.jpg","width":761,"height":948,"size":0}}}],"files":[{"id":235287,"ext":"pdf","file_header":"application\/pdf","original":".\/file\/87\/attach2020012553972972235287.pdf","file_size":982872,"show_title":1,"title":"هادی قاسمی زوارق 3","priority":0}]}]]